AGRO20: Mayor red de buques amplía cooperación al comercio transpacífico

Tiempos de tránsito más competitivos y cobertura de puerto más amplia

Hace un año seis de las principales compañías líderes en el transporte marítimo de contenedores acordaron crear una de las mayores redes de buques entre Lejano Oriente y Europa, conocida como la G6 Alliance. 

Ahora la agrupación – que reúne a APL, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K Lines, Hapag-Loyd AG, Nippon Yusen Kaisha y Orient Overseas Container Lines – expandirá su zona de influencia comercial entre Asia y la Costa Este de Norteamérica.

La G6 Alliance desplegará más de 50 naves en el comercio transpacífico, que recalarán en casi 30 puertos en Asia, la Costa Este de Norteamérica, Canadá, América Central, el Caribe, India subcontinental, el Mediterráneo y Medio Oriente.

“Nuestra cooperación en el mercado de Asia y Europa ha proporcionado clientes de forma exitosa con cobertura de servicio integral, así como eficiencia en el funcionamiento”, indicaron las compañías miembros por medio de un comunicado.

“Este nuevo acuerdo traerá la misma fórmula ganadora para el comercio de Asia a la Costa Este de Norteamérica, beneficiando a transportistas comerciales en ese carril clave de comercio”.

De acuerdo a lo reportado por Hapag Loyd a través de un comunicado, está programado que la nueva alianza comience en mayo de 2013, con seis servicios coordinados conectando los puertos de Asia y la Costa Este de Norteamérica.

Tres de los servicios transitarán por el Canal de Suez, mientras que los tres restantes lo harán vía Canal de Panamá.

Los miembros de la G6 Alliance han destacado que la nueva cooperación se caracterizará por tiempos de tránsito más competitivos, coberturas de puerto más amplias y eficientes porta contenedores. A esto se suma una mayor frecuencia de salida.

Fuente: Portal Frutícola