Un retorno a la visión original del Puerto de Las Américas, la consolidación de activos como el Aeropuerto Mercedita y un esfuerzo concertado para expandir la producción agrícola integran la punta de lanza de la propuesta del Partido Independentista Puertorriqueño (PIP) para la Ciudad Señorial.
En entrevista con La Perla del Sur, el candidato a alcalde de Ponce por el PIP, José Víctor Madera Cabán, destacó además las virtudes y contrastes entre su propuesta y la encaminada por el Gobierno Municipal actual.
Por ejemplo, lamentó cómo la administración municipal de María Meléndez Altieri se ha enfocado en proyectos cosméticos, mientras que obras medulares como el Puerto de Las Américas han caído en total estancamiento.
Incluso, acusó a la Alcaldesa de responder a los intereses de su partido por encima de los de la Ciudad Señorial, particularmente durante la fallida negociación con un operador de calibre internacional para el Puerto.
“Aquí se ha dado la tormenta perfecta y la causa ha sido la falta de voluntad del Gobernador y la falta de carácter de la Alcaldesa. El resultado es que el interés de Ponce no ha estado primando este proceso, sino el interés de San Juan”, sentenció Madera Cabán.
“Ella (Alcaldesa) tuvo la oportunidad de nombrar el operador y no lo hizo y la excusa de que uno de los miembros (del consorcio coreano) tenía un grillete no se lo cree nadie. Es una excusa que da pena escucharla”, continuó.
“Aquí se le fue el barco a falta de voluntad de su jefe político, el Gobernador, y para salvaguardar su posición decidió irse a esa trivialidad, esa tontería de un supuesto grillete de uno de los ejecutivos de este consorcio coreano norteamericano”, añadió.
Madera Cabán fue más lejos al tildar a la llamada “Solución Ponceña” propuesta por la Alcaldesa como una “aventura improvisada” que a un año de presentada sigue siendo un enigma que aun no se implementa.
“Aquí ni siquiera han llegado los chavos para esa mal llamada Solución Ponceña”, destacó. “No digo que estamos igual que al cierre del cuatrienio pasado, estamos mucho más atrasados que hace cuatro años”.
Ante esto, Madera Cabán expuso que de resultar electo, revertiría el plan propuesto por la Alcaldesa para regresar al concepto original de un puerto de trasbordo con zonas de valor añadido.
Asimismo, propuso un plan intermedio en el que se establezcan centros de distribución en Ponce.
“Eso te genera empleos permanentes y de construcción. Nosotros tenemos la infraestructura y los espacios para manejarlo”, puntualizó. “Habría que pensar en un híbrido entre zonas de valor añadido con áreas de distribución con compañías multinacionales, en primera instancia”.
Impulso a la agricultura
Por otra parte, la propuesta del PIP también pretende fortalecer el sector agrícola de Ponce como uno de sus vectores económicos.
“La preservación de los terrenos de valor agrícola no debe ser un asunto visto como del pasado. Todo lo contrario, la preservación de ese recurso capital representa una garantía futura de empleos a sectores profesionales y no profesionales”, reza el Plan de Gobierno de Madera Cabán.
“Los modelos agrícolas de pueblos costeros vecinos demuestran el enorme potencial económico de este sector carcomido por el cemento y los grandes intereses”.
A tono con esto, el candidato propuso la creación de un fondo permanente para la agricultura que sirva de apoyo a los agricultores y que incluya recursos económicos, técnicos y mecánicos.
Asimismo, recomendó la creación del Banco de Tierras Agrícolas, que permitiría al Municipio adquirir tierras con potencial agrícola, agropecuario y para acuacultura.
Endosa a Intertrade
Sobre el sonado Centro de Convenciones de Ponce, Madera Cabán endosó la propuesta del consorcio de empresarios sureños, Intertrade Development Group, que busca administrar el activo con una estrategia de ferias internacionales que promuevan comercio.
“Necesitamos establecer ferias internacionales, reconceptualizando lo que es el Centro de Convenciones, y mirar como foco primario de impacto comercial el área de Suramérica”, sostuvo.
Este activo, a su juicio, debe manejarse en colaboración estrecha con la administración del Aeropuerto Mercedita, el cual dijo debe pasar y permanecer en manos ponceñas para garantizar su utilización a tono con las necesidades de Ponce y la región sur.
“En el Aeropuerto Mercedita se ha vuelto a combinar la falta de voluntad y la falta de carácter. Tiene que convertirse en un activo municipal y lo tiene que administrar el Municipio, no dárselo a una empresa privada, a menos que sea de capital ponceño”, dijo el líder del PIP en Ponce.
“Se tiene que crear un triángulo corporativo entre el Puerto, el Aeropuerto y el Centro de Convenciones. No se lo podemos dar a una APP cuyo capital se va a ir para San Juan”, abundó.
Tren y cambios para SITRAS
Por último, Madera Cabán destacó la necesidad de impulsar la construcción de un tren que interconecte los municipios de Ponce, Peñuelas, Guayanilla, Yauco, Juana Díaz y Santa Isabel.
No obstante, no ofreció cifras sobre su costo, ni fuente de financiamiento.
“Este proyecto, más allá de su fin inmediato, tendría el efecto de incentivar la economía de la región, tanto por la promoción del intercambio regional, como por el estímulo del ahorro con el alivio económico al sector usuario y daría un impulso dramático a la industria de la construcción en toda la región sur”, expuso.
Asimismo, indicó que modificaría el Sistema de Transporte del Sur (SITRAS), para minimizar el impacto adverso que ha tenido entre porteadores públicos de la Ciudad.
“Cuando tú miras al SITRAS, estaba incorporado en nuestro programa hace cuatro años, pero a diferencia del proyecto que se hizo, el plan de nosotros proponía que las estaciones de llegada y salida estuvieran fuera del casco del pueblo, para entonces incorporar un sistema de ‘Trolleys’ y cumplir con la promesa incumplida de contratar a los porteadores públicos”, explicó.
“Ese es uno de los puntos débiles del proyecto que presentó la Alcaldesa, porque ha dejado a un sector (porteadores públicos) sin el arroz y habichuelas de cada día”, concluyó.
Fuente: periodicolaperla
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