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AGRO 2.0 España: "Este año será el del transporte por mar de frutas y hortalizas"

El Puerto de Almería continúa creciendo. Además de sus proyectos de expansión para dotar a la ciudad y provincia de Almería de modernas infraestructuras que contribuyan al crecimiento de las empresas, una de las máximas prioridades de la Autoridad Portuaria de Almería es ofrecer como alternativa de transporte el envío de frutas y hortalizas a los mercados europeos, a través de líneas marítimas regulares que conecten el Puerto de Almería con los principales puertos comerciales europeos, apostando por la mejora de la intermodalidad y la logística de distribución.

En la feria Fruit Logística en la capital alemana, la presidenta de la Autoridad Portuaria, Trini Cabeo aseguró que "el sector exportador de frutas y hortalizas almeriense ha apostado por la calidad y la generación de valor añadido en sus productos, y está interesada en seguir formando parte de las grandes cadenas de distribución europeas. Además, nos consta que las cadenas de supermercados y los grandes importadores de perecedero apuestan cada vez con mayor claridad por vías alternativas de transporte sostenible. De hecho, en Fruit Logística, nos hemos marcado como objetivo contactar con el último eslabón de la cadena de distribución, los importadores, que en la mayoría de los casos deciden el modo de transporte a utilizar. Nuestro objetivo es convertirnos en aliados del sector, y entre otras propuestas tratamos de apoyar las alternativas que nos plantean, por ejemplo, desde la terminal de perecederos de Southampton"

Es esta línea, fracasada otras veces la que se quiere despegar de una manera definitiva, ya que "venimos trabajando en proyectos para la salida de frutas y hortalizas por vía marítima. La Autoridad Portuaria de Almería ha venido apoyando en todo momento a los diferentes proyectos que tratan de instalarse en el Puerto de Almería. Todas estas iniciativas que cuentan con un apoyo total por parte de la comunidad portuaria, han conseguido que. 2012 haya sido un año crucial en este sentido. Hemos visto madurar varios proyectos logísticos para que la salida marítima de frutas y hortalizas sea una realidad"

Para Cabeo el proyecto de Southampton- Almería Fresh Line tiene como objetivo el transporte de perecederos, principalmente hortalizas, en palet, utilizando para ello un barco frigorífico. La mercancía no viaja en contenedor, sino en palet, ofrece un servicio puerta a puerta a los clientes, y un importante ahorro del coste del transporte. Estos ahorros en coste no son la única ventaja de un proyecto de transporte intermodal como este. Hay otros beneficios por utilizar la vía marítima, tratarse de un modo social y sostenible"

Además se completaría con un "proyecto de una compañía holandesa, que conectaría el Puerto de Almería con Rotterdam. Este proyecto sí utiliza el contenedor refrigerado y también cuenta con nuestro total apoyo. Ambos proyectos, el de Southampton y el de Rotterdam están en un avanzado desarrollo".


Fuente: Elalmeria

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